رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای شهرستان قم از احداث ۹ هزار متر مربع پارکینگ اضطراری در آزادراه استراتژیک قم – تهران خبر داد. این اقدام با هدف افزایش ایمنی سفر و کاهش حوادث ناشی از خستگی رانندگان در این محور پرتردد صورت گرفته است.
آزادراه قم – تهران: شریان حیاتی ترافیکی
محمد شکری، رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای شهرستان قم، با اشاره به جایگاه آزادراه قم – تهران به عنوان سومین محور ترافیکی کشور، بر نقش برجسته آن در مبادلات جاده‌ای تأکید کرد. وی توضیح داد: “به دلیل موقعیت کریدوری راه‌های استان، به ویژه آزادراه قم – تهران، در اتصال جنوب و غرب کشور به پایتخت، ارتقای ایمنی این کریدور مهم در دستور کار این اداره کل قرار دارد.”
شکری، اجرای انواع طرح‌های عمرانی در دو قالب پیمانی و امانی را از جمله اقدامات متداول برای تأمین ایمنی و تسهیل ترافیک این محور مهم کشور دانست. او تصریح کرد که خطای انسانی ناشی از خستگی و خواب‌آلودگی راننده، مهم‌ترین عامل حوادث جاده‌ای است که بیش از ۷۰ درصد تصادفات را شامل می‌شود.
سه پارکینگ جدید برای استراحت رانندگان
رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای شهرستان قم توضیح داد که احداث پارکینگ‌های اضطراری در طول راه‌های برون‌شهری، فرصتی برای توقف و استراحت کوتاه رانندگان و سرنشینان خودروها ایجاد می‌کند. به همین منظور، طی دو ماه گذشته، عملیات احداث سه باب پارکینگ اضطراری در آزادراه قم – تهران به اجرا درآمده است.
شکری مساحت این سه پارکینگ را در مجموع ۹ هزار متر مربع اعلام کرد. دو باب از این پارکینگ‌ها در لاین غربی (حدفاصل کیلومتر ۵۵ تا ۴۰) و یک باب دیگر در لاین شرقی (کیلومتر ۵۵) آزادراه احداث و آماده بهره‌برداری شده‌اند.
مشخصات فنی و اجرایی پروژه
این طرح‌ها به طور کامل به صورت امانی و توسط عوامل و ماشین‌آلات اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای شهرستان قم اجرا شده‌اند. شکری در خصوص مشخصات فنی-اجرایی آن‌ها گفت: “به منظور تسطیح محل‌های احداث پارکینگ‌ها، ابتدا خاک‌برداری صورت گرفت و در ادامه با بارریزی و تیغ‌زنی، سطوح اجراشده آماده آب‌کوت و کوبش (متراکم‌سازی) شد. در خاتمه نیز با توزیع و پخش حجمی مناسب از تراشه آسفالت و کوبش مجدد آن، پارکینگ‌ها احداث و آماده بهره‌برداری شده‌اند.”
وی تعداد عوامل فنی در اجرای طرح را ۱۲ نفر و تعداد دستگاه‌های ماشین‌آلات راهداری (غالباً سنگین) را ۹ دستگاه اعلام کرد. این پارکینگ‌ها پس از جمع‌آوری گاردریل‌های حاشیه‌ای، برای استفاده عموم کاربران گرامی بازگشایی خواهند شد.
توسعه زیرساخت‌هایی مانند پارکینگ‌های اضطراری، نقشی حیاتی در کاهش تصادفات جاده‌ای و ارتقای ایمنی سفرهای بین‌شهری دارد. با توجه به اهمیت این محور، آیا می‌توان انتظار داشت که در آینده نیز شاهد توسعه بیشتر این‌گونه امکانات در سایر آزادراه‌های پرتردد کشور باشیم؟
آرزو سمیعی، یکی از روزنامه‌نگاران پرشور و متعهد مجله خبری است که با نگاهی دقیق و تیزبین، به پوشش مسائل اجتماعی و فرهنگی می‌پردازد. او با تخصص در حوزه‌هایی مانند حقوق زنان، محیط زیست و آموزش، همواره در تلاش برای آگاهی‌بخشی و ایجاد تغییرات مثبت در جامعه است.