فنلاند با تخصیص ۲۰ میلیون یورو، گام نخست را برای طرح‌ریزی یک خط ریلی جدید با همکاری سوئد و نروژ برداشت. هدف از این پروژه زیربنایی، تسهیل انتقال و جابجایی سریع تجهیزات نظامی سازمان پیمان آتلانتیک شمالی (ناتو) در صورت بروز درگیری‌های احتمالی است.
روزنامه فنلاندی ایلتالهتی با انتشار این خبر نوشت: هلسینکی پس از تحولات اوکراین و روسیه، سیاست دیرینه بی‌طرفی خود را کنار گذاشته و در آوریل ۲۰۲۳ به عضویت ناتو درآمد. سوئد نیز در سال ۲۰۲۴ با ابراز نگرانی‌های امنیتی ناشی از همین درگیری‌ها، همین مسیر را دنبال کرد.
در واکنش به این اقدامات، مسکو اعلام کرده است که مواضع دفاعی خود را در امتداد مرزهای شمال غربی روسیه تقویت خواهد کرد.
ایلتالهتی به نقل از منابع دولتی ناشناس مدعی شد که پروژه راه‌آهن جدید، که دولت فنلاند بودجه اولیه آن را تامین کرده است، در حال انجام است. بر اساس گزارش این روزنامه، هزینه کلی این طرح احتمالاً به میلیاردها یورو خواهد رسید و انتظار می‌رود مراحل ساخت و ساز آن تا دهه ۲۰۳۰ به طول انجامد. همچنین ادعا شده که دولت فنلاند امیدوار به دریافت کمک‌های مالی از اتحادیه اروپا برای پیشبرد این پروژه است.
وزیر حمل و نقل و ارتباطات فنلاند، در مصاحبه‌ای پیشین با ایلتالهتی، با اشاره به تهدیدات روسیه، ضرورت این خط آهن را اینگونه توضیح داده بود: «باید بتوان تانک‌ها و توپ‌ها را در صورت بروز هرگونه وضعیت بحرانی و اضطراری به سرعت منتقل کرد.»
بر اساس به‌روزرسانی‌های اخیر سیاست ناتو، این ائتلاف نظامی “به ادغام اعضای جدید خود، فنلاند و سوئد، در برنامه‌ها، نیروها و ساختارهای فرماندهی خود، از جمله از طریق حضور نیروها در فنلاند، ادامه خواهد داد.”
اخیراً نیز دیمیتری پسکوف، سخنگوی کرملین، با اشاره به “استقرار تدریجی زیرساخت‌های نظامی ناتو در خاک فنلاند در سال‌های اخیر”، اعلام کرده بود که مسکو اقداماتی را برای تقویت امنیت خود، که ارتش روسیه آن را ضروری می‌داند، انجام خواهد داد. وی در گفت‌وگو با یک نشریه فرانسوی زبان تاکید کرده بود که روسیه هرگز با پیوستن فنلاند یا سوئد به ناتو مشکلی نداشته و هیچ تمایلی نیز برای حمله به این دو کشور ندارد.