شورای عالی اقتصاد با تصویب مصوبه‌ای جدید، دست به افزایش چشمگیر هزینه‌های عبور از آزادراه‌های دولتی زده است. این تصمیم که به دنبال درخواست وزارت راه و شهرسازی اتخاذ شده، موجی از اعتراضات را در میان رانندگان ایجاد کرده است.
براساس این مصوبه، شاهد افزایش نجومی قیمت‌ها در آزادراه‌های مختلف هستیم. به عنوان مثال، هزینه عبور از آزادراه تهران-قم به طور باورنکردنی از دو هزار تومان به پانزده هزار تومان رسیده است؛ افزایشی هفت برابری که بار سنگینی را بر دوش رانندگان می‌گذارد. این روند در سایر آزادراه‌ها نیز تکرار شده و موجب نارضایتی گسترده شده است. مثلاً، عوارض آزادراه کرج-قزوین به پانزده هزار تومان، تهران-ساوه به بیست هزار تومان و قزوین-زنجان به سی و پنج هزار تومان افزایش یافته است.
دولت در توجیه این افزایش سرسام آور، به کمبود بودجه در سال‌های گذشته و نیاز به تامین هزینه‌های نگهداری و تعمیر این مسیرهای حیاتی اشاره می‌کند. به گفته مقامات دولتی، این افزایش عوارض برای جبران کمبود بودجه و تضمین ایمنی جاده‌ها ضروری است.
اما منتقدان این افزایش قیمت، آن را غیرمنصفانه و موجب فشار اقتصادی مضاعف بر رانندگان می‌دانند. آنها خواستار شفافیت بیشتر در نحوه هزینه کرد این درآمدهای کلان هستند و بر ضرورت ارائه راهکارهای جایگزین برای تامین بودجه مورد نیاز تاکید دارند.
شایان ذکر است که خودروهای امدادی و خدماتی مانند اورژانس، هلال احمر، آتش‌نشانی و پلیس راه از پرداخت عوارض معاف هستند.
این تصمیم جنجالی، بحث و جدل‌های فراوانی را به دنبال داشته و پیش‌بینی می‌شود در روزهای آتی، واکنش‌های بیشتری را از سوی افکار عمومی و نمایندگان مجلس به همراه داشته باشد. بسیاری از کارشناسان اقتصادی نیز این افزایش را غیرکارشناسی و مضر برای اقتصاد کشور می‌دانند.
