در پی یک سانحه رانندگی دلخراش در غرب الجزایر، واژگونی یک دستگاه اتوبوس مسافربری به فاجعهای انسانی منجر شد. این تصادف اتوبوس هولناک در استان بنی عباس، دستکم ۱۲ کشته و ۲۳ زخمی بر جای گذاشت و بار دیگر پرونده امنیت جادهای در این کشور شمال آفریقا را گشود. این حادثه که در یکی از جادههای ملی این کشور رخ داد، گستردگی چالشهای ایمنی در حملونقل عمومی الجزایر را به وضوح نشان میدهد.
جزئیات فاجعهبار سانحه اتوبوس در قلب صحرا
این حادثه غمانگیز در جاده ملی شماره ۵۰، در نزدیکی شهرداری تبلبالا، واقع در حدود ۱۲۰۰ کیلومتری جنوب غربی پایتخت الجزیره، به وقوع پیوست. نیروهای امداد و نجات بلافاصله پس از اطلاع از این تصادف، به محل اعزام شدند و عملیات امدادرسانی را آغاز کردند. در حالی که برخی از مصدومان در محل تحت درمان قرار گرفتند، شماری از آنها به دلیل شدت جراحات به بیمارستانهای منطقه منتقل شدند تا مراقبتهای پزشکی لازم را دریافت کنند. مقامات محلی تحقیقات گستردهای را برای روشن شدن ابعاد و علل اصلی این سانحه اتوبوس آغاز کردهاند تا به چرایی این فاجعه پی ببرند.
چرایی تکرار حوادث مرگبار: نگاهی به ایمنی جادهای و تصادفات اتوبوس در الجزایر
تصادفات رانندگی و به ویژه حوادث مربوط به حملونقل عمومی، پدیدهای رایج و نگرانکننده در کشور الجزایر، به ویژه در مناطق صحرایی با جادههای طولانی و گاه نامناسب، محسوب میشود. این کشور در میان کشورهای شمال آفریقا و حتی در سطح قاره، سابقه قابل توجهی در شمار بالای تلفات جادهای دارد. این تصادف اتوبوس نیز در ادامه زنجیرهای از اتفاقات مشابه رخ میدهد که هشداری جدی برای مقامات و شهروندان است. به عنوان مثال، کمتر از چهار ماه پیش، در تاریخ ۱۵ اوت، سقوط یک اتوبوس مسافربری از روی پلی در منطقه الحراش در شرق پایتخت، جان حداقل ۱۸ نفر را گرفت و ابعاد فاجعهبار این حوادث را یادآور شد. تکرار این دست حوادث، لزوم بازنگری اساسی در سیاستها و اقدامات مربوط به ایمنی حملونقل را برجسته میسازد.
تحلیل ریشههای تصادفات اتوبوس در الجزایر: از خطای انسانی تا زیرساختهای فرسوده
تحلیل دلایل وقوع تصادفات مرگبار در الجزایر، همواره محلی برای بحث میان نهادهای دولتی و فعالان حوزه حملونقل بوده است. وزارت حملونقل الجزایر، عمده این حوادث، از جمله سانحه اخیر را به عواملی چون خطای انسانی، بیاحتیاطی در رانندگی و عدم نگهداری صحیح از وسایل نقلیه نسبت میدهد. این دیدگاه بر مسئولیت فردی رانندگان و شرکتهای حملونقل در رعایت استانداردهای ایمنی تاکید دارد.
اما در مقابل، اتحادیهها و اپراتورهای حملونقل اتوبوس، ریشههای عمیقتری را برای افزایش آمار تصادفات اتوبوس در الجزایر معرفی میکنند. آنها به صراحت به ضعفها و چالشهای ساختاری اشاره دارند:
زیرساختهای حملونقل فرسوده: بسیاری از جادهها و پلها در الجزایر نیازمند بازسازی و نوسازی فوری هستند. کیفیت پایین راهها به طور مستقیم بر ایمنی سفر تاثیر میگذارد، به خصوص در مسیرهای طولانی و پرتردد.
سیاستهای دولت: ممنوعیتها و محدودیتها در واردات اتوبوسهای جدید و قطعات یدکی استاندارد، منجر به کهنگی ناوگان حملونقل عمومی و افزایش خطر نقص فنی در اتوبوسها میشود. فرسودگی وسایل نقلیه یکی از عوامل کلیدی در بسیاری از تصادفات جادهای به شمار میرود.
این تضاد در دیدگاهها، نشان میدهد که معضل تصادفات در الجزایر چندوجهی است و نیازمند رویکردی جامع و هماهنگ برای حل آن است تا از تکرار فجایعی نظیر تصادف اتوبوس در بنی عباس جلوگیری شود و امنیت جادهای برای شهروندان تضمین گردد.
مطالب مرتبط
- استارتآپ فنلاندی با معرفی عینک اتوفوکوس، انقلاب در بینایی را رقم میزند
- امدادگران هلال احمر البرز عملیات جستجو برای نجات ۱۲ گرفتار در کوهستان هزاربند کرج را آغاز کردند
- بزرگترین شبکه قاچاق سوخت کشور با ۱۰ هزار عضو و حجم چهار میلیارد لیتر در هرمزگان منهدم شد
- تصادف زنجیرهای در محور میاندوآب-مهاباد یک کشته و هشت مصدوم برجای گذاشت
آرزو سمیعی، یکی از روزنامهنگاران پرشور و متعهد مجله خبری است که با نگاهی دقیق و تیزبین، به پوشش مسائل اجتماعی و فرهنگی میپردازد. او با تخصص در حوزههایی مانند حقوق زنان، محیط زیست و آموزش، همواره در تلاش برای آگاهیبخشی و ایجاد تغییرات مثبت در جامعه است.